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電子汽車(chē)衡車(chē)載電池電壓變化測(cè)試目的：在車(chē)載電池電壓變化的情況下，檢驗(yàn)電子汽車(chē)衡是否相應(yīng)的計(jì)量要求。試驗(yàn)程序簡(jiǎn)述：將地磅放置在規(guī)定的車(chē)載電池供電電源條件下，在穩(wěn)定達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)且進(jìn)行試驗(yàn)所需的足夠時(shí)間。預(yù)處理：不需要。被測(cè)地磅的條件：正常接通電源，“開(kāi)”機(jī)時(shí)間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間。測(cè)試前盡量把被測(cè)地磅調(diào)整到接近于實(shí)際零點(diǎn)示值。如地磅具有自動(dòng)置零功能，則在每加一個(gè)電壓值之后將地磅置零。車(chē)載電池電壓變化環(huán)境情況試驗(yàn)規(guī)定測(cè)試依據(jù)電壓嚴(yán)酷度車(chē)載電池電壓的變化參考電壓充分穩(wěn)定I...

電子汽車(chē)衡常見(jiàn)問(wèn)題維修一、電子汽車(chē)衡出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時(shí)，請(qǐng)檢查接線盒是否泡水，進(jìn)水，受潮。二、電子汽車(chē)衡不能稱(chēng)重或者歸零時(shí)要先檢查線路，看看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:比如被壓斷，破壞:老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成接觸不良；相對(duì)應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動(dòng).這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器接觸不良，故時(shí)而可以讀數(shù)，時(shí)而卻不能稱(chēng)重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。三、電子汽車(chē)衡稱(chēng)重不準(zhǔn)，有角差:這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致...

電子汽車(chē)衡常見(jiàn)故障維護(hù)指南1.無(wú)稱(chēng)重信息常見(jiàn)原因是車(chē)輛分離器被遮擋或工作不正常。光幕正常的情況下，沒(méi)有東西遮擋時(shí)應(yīng)該有綠色指示燈亮，當(dāng)遮擋時(shí)綠燈變成紅色。如果有異常，則表現(xiàn)為指示燈一直是紅色。當(dāng)有黃色指示燈亮?xí)r，表明光幕對(duì)齊處于臨界點(diǎn)?！づ懦椒?a.將遮擋光幕的障礙物排除。b.擦拭光幕的玻璃，使其保持清潔。c.天冷時(shí)檢查玻璃上是否有霜凍，如有則將光幕加熱打開(kāi)。d.將所有兩側(cè)的光幕對(duì)齊。2.紅外管被遮擋或工作不正常檢查控制柜中的紅外指示燈，戶外管正常的情況下，沒(méi)有東西這檔時(shí)指...

電子汽車(chē)衡常見(jiàn)故障處理1）在加載時(shí)小噸位顯示正常，當(dāng)接近1/2zui大稱(chēng)量時(shí)，稱(chēng)重值顯示突然增大。此現(xiàn)象多事縱向限位螺栓與撞板之間的間隙太小的緣故。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住撞板，產(chǎn)生側(cè)向頂力造成顯示值突然變大。2）噸位加載正常，載荷加大后承重值顯示明顯減少，此現(xiàn)象可能是秤臺(tái)底部有異物頂住秤臺(tái)或稱(chēng)重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，致使重量未能*加到稱(chēng)重傳感器上。3）秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因因?yàn)椋?、稱(chēng)重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱(chēng)重顯示狀態(tài)；2、稱(chēng)重傳感器的總輸...

電子汽車(chē)衡參考車(chē)輛級(jí)校準(zhǔn)載荷的選擇電子汽車(chē)衡校準(zhǔn)使用的參考車(chē)輛應(yīng)選取代表性的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)選擇車(chē)輪磨損輕、各個(gè)部件完善、車(chē)況較好的車(chē)輛作為參考車(chē)輛。參考車(chē)輛所代表的校準(zhǔn)載荷應(yīng)覆蓋地磅的秤量范圍。即空載至zui大秤量，如果實(shí)際使用的載荷達(dá)不到zui大秤量，可以采用常用秤量。A）非連掛車(chē)輛非連掛車(chē)輛應(yīng)包括空載車(chē)輛、接近1/2zui大秤量的車(chē)輛和接近zui大秤量的車(chē)輛B）連掛車(chē)輛連掛車(chē)輛應(yīng)包括3輛參考車(chē)輛，排列順序?yàn)椋簷C(jī)車(chē)——接近zui大秤量車(chē)輛——接近1/2zui大秤量的車(chē)輛——空載...

電子汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)砝碼使用用于靜態(tài)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其zui大允許誤差應(yīng)不大于被測(cè)電子汽車(chē)衡相應(yīng)稱(chēng)量時(shí)允許誤差限的1/3。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量不能達(dá)到zui大稱(chēng)量時(shí)，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代，方法是：至少應(yīng)具備校軸重衡zui大秤量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，在大于1/2zui大秤量的稱(chēng)量校準(zhǔn)可使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行，前提是被校軸重衡在1/2zui大秤量的靜態(tài)重復(fù)性不大于0.5d。

電子汽車(chē)衡變流電源電壓變化測(cè)試目的：在直流電壓變化的情況下，檢驗(yàn)電子汽車(chē)衡是否相應(yīng)的計(jì)量要求。預(yù)處理：不需要。被測(cè)地磅的條件：正常接通電源，“開(kāi)”機(jī)時(shí)間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間。測(cè)試前盡量把被測(cè)地磅調(diào)整到接近于實(shí)際零點(diǎn)示值。試驗(yàn)期不得對(duì)地磅進(jìn)行調(diào)查，除非電子汽車(chē)衡檢測(cè)到顯著增差。環(huán)境情況測(cè)試規(guī)定測(cè)試依據(jù)直流電壓變化參考電壓IEC60654-2zui高運(yùn)行電壓Umaxzui低運(yùn)行電壓Umin如標(biāo)注電壓范圍（UmaxUmin），則試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的Umax（1+20%）和Um...

電子汽車(chē)衡安裝注意事項(xiàng)1、電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，以防止磕碰或跌落；在安裝時(shí)防止沖出，以免對(duì)地磅稱(chēng)重傳感器的計(jì)量性能造成損害。2、安裝電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的安裝面應(yīng)平整、光潔，無(wú)任何油膜、雜志等。3、單只地磅稱(chēng)重傳感器的各安裝面襖盡量調(diào)整到一個(gè)水平面山。4、安裝時(shí)應(yīng)保證地磅稱(chēng)重傳感器的受載方向與規(guī)定方向相一致要盡量避免附加橫向力、彎矩、扭矩的作用。5、電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器周?chē)鷳?yīng)盡可能設(shè)置一些“擋板”，或用橡膠套將稱(chēng)重傳感器可部分罩起來(lái)，以防止贓物玷污地磅稱(chēng)重傳感器的及...